Beth ddylwn i roi sylw iddo wrth ailosod plygiau gwreichionen?

Wrth ailosod plwg gwreichionen newydd, dylid cymryd gofal i gymharu hyd edafedd allanol y plygiau gwreichionen newydd a hen. Os yw edefyn y plwg gwreichionen newydd yn rhy fyr, bydd bwlch y plwg gwreichionen wedi'i leoli yn iselder pen y silindr, a bydd yr arc yn anodd neu hyd yn oed yn amhosibl tanio'r cymysgedd.
Os yw'n rhy hir, bydd gwaelod agored y plwg gwreichionen yn gorboethi, gan achosi hylosgiad cynamserol, a bydd yr edafedd sy'n ymwthio i'r siambr hylosgi yn dyddodi carbon, a gall diwedd y plwg gwreichionen hyd yn oed daro brig y piston.
Cyn tynnu'r plwg gwreichionen, tynnwch falurion a llwch o'r twll plwg gwreichionen. Os oes llwch a malurion yn y twll plwg gwreichionen, gallwch ddefnyddio'ch ceg i chwythu'r llwch a'r malurion i ffwrdd; os nad yw'n hawdd ei chwythu i ffwrdd, gallwch ddefnyddio rhacs a sgriwdreifer i'w dynnu.
Wrth dynnu'r llinell gangen foltedd uchel, dylid gwneud marciau pob silindr yn dda er mwyn osgoi dilyniant tanio anhrefnus wrth ailosod. Wrth ddadosod y llinell gangen foltedd uchel, peidiwch â chydio yn y wifren a'i yancio, ond cydiwch yn y gorchudd llwch ar ddiwedd y llinell gangen foltedd uchel. Gellir tynnu'r plwg gwreichionen ar ôl i'r injan gael ei oeri. Pan fydd y plwg gwreichionen sydd i'w dynnu wedi'i ddadsgriwio, defnyddiwch bibell denau i chwythu'r baw o amgylch y plwg gwreichionen i atal y baw rhag syrthio i'r siambr hylosgi ar ôl i'r plwg gwreichionen gael ei ddadsgriwio.