Rhagofalon Ar Gyfer Cynnal a Chadw Gormodedd o Tanwydd Injan Silindr Llifogydd A Chychwyn Gwael

(1) Gwiriwch a yw'r falf tagu yn gwbl agored ac yn agored ac yn cau'n hyblyg; a yw'r lefel olew yn rhy uchel, ac addaswch eitem fesul eitem yn ôl y fanyleb.
(2) Os yw'r bai yng nghylched olew y carburetor, cylchdroi nodwydd addasu'r prif dwll mesurydd i mewn am ychydig o brawf, sgriwiwch y nodwydd olew yn araf i weld a yw'r sefyllfa'n well, a gweld a yw'r prif ffroenell yn llifo allan o'r carburetor. Fel arall, mae'r lefel olew yn rhy uchel; gwirio a yw'r falf arbed tanwydd a'r ddyfais niwmatig heb eu cau'n dynn neu'n methu, a'u dileu os oes angen.
(3) Os canfyddir gollyngiad olew ar leinin y siambr arnofio, mae'n golygu bod y lefel olew yn y siambr arnofio yn rhy uchel ac mae'r olew yn gorlifo. Defnyddiwch sgriwdreifer pren i dapio'n ysgafn gyffiniau falf nodwydd trionglog y clawr carburetor. Os bydd y gollyngiad olew yn diflannu, mae'n golygu bod y nodwydd trionglog yn fudr. Os yw'r deunydd yn sownd, dylid ei dynnu a'i ddadosod i wirio a yw'r falf nodwydd wedi'i selio, ac os oes angen, ei dynnu a'i falu i'w atgyweirio.
(4) Pan ddechreuir y cerbyd mewn car oer ar dymheredd isel, mae gludedd yr olew iro yn y peiriant yn uchel, sy'n cynyddu ymwrthedd cylchdroi'r crankshaft; mae foltedd terfynell y batri yn isel, sy'n effeithio ar y trorym cychwyn a'r egni flashover. Yn ogystal , gormod o danwydd " boddi " yn hawdd yn arwain at anhawster i gychwyn y cerbyd , rhaid ennyn sylw y gyrrwr .