Gwrthfesurau Ar Gyfer Methiant Tanwydd Gormodol

(1) Ar gyfer injan carburetor tagu â llaw neu lled-awtomatig, gellir gwthio'r bwlyn tagu yn ôl yn gyfan gwbl, ac mae'r falf throttle hefyd yn y sefyllfa gwbl agored, ac mae'r crankshaft yn cael ei droi gyda'r cychwynwr nes bod yr injan yn dechrau.
(2) Ar gyfer injan sydd â carburetor tagu awtomatig, gellir actifadu'r ddyfais cysylltu i agor y tagu a'r sbardun yn llawn ar yr un pryd, a gellir troi'r crankshaft gyda'r peiriant cychwyn nes bod yr injan yn cychwyn.
(3) Gwasgwch y pedal cyflymydd i'r gwaelod, lleihau'r cymeriant tanwydd, a chynyddu sugno'r silindr; neu rostio'r manifold cymeriant gyda thân, ychwanegu dŵr berw i'r tanc dŵr, tynnwch y falf tagu hanner ffordd, camwch ar y falf throttle hanner ffordd yn unig, a chychwyn yr injan. gellir ei actifadu.
(4) Pan fydd yn wirioneddol amhosibl dechrau, gallwch gael gwared ar y plwg gwreichionen, ei olchi a'i sychu â gasoline; defnyddiwch edafedd cotwm i rwystro twll y plwg gwreichionen ac ysgwyd y car i wneud y gasoline yn y silindr yn gorlifo (neu ddefnyddio'r cychwynnwr i yrru'r olwyn hedfan, y crankshaft a'r trelar, ac ati. Mae'r olew sy'n weddill yn y silindr dan ddŵr); yna ailosod y plwg gwreichionen ac ailgychwyn y cerbyd.
(5) Datrys problemau ar gyfer gormod o danwydd a chychwyn anodd: Dadosodwch y cynulliad hidlydd aer, gwiriwch a yw'r elfen hidlo yn rhy fudr ac yn rhwystredig, a'i lanhau neu ei ddisodli os oes angen.